大众车主修车后保险记录与实际不符 4S店:给客户省钱

　　来源：河南商报

　　店内监控视频清晰度不够，车离开4S店时有没有凹坑，双方各执一词。河南商报 图

　　买了不到一年的大众迈腾，前挡风玻璃和引擎盖出现故障。郑州市民秦先生赶紧将爱车送到4S店维修。

　　秦先生告诉河南商报记者，第一次维修后，他发现车辆左后方出现一个凹坑。再次送修时，维修人员将前灯和中网都拆下来换成旧的，被他逮了个正着。

　　更让秦先生无法理解的是，第一次修前挡风玻璃和引擎盖时，4S店向保险公司报的是车辆左后方有问题；而第二次修理左后方凹坑时，4S店向保险公司报的是前灯和中网有问题。这到底是咋回事？

　　首次送修

　　车前挡风玻璃和引擎盖损坏送修后发现“车屁股”有凹坑

　　2018年7月，秦先生以其父亲的名义在位于郑州市花园路与开元路交叉口附近的合众汇金4S店花费20万元左右分期购买了一辆大众迈腾汽车，并上了全险。

　　今年6月19日，秦先生的车引擎盖和前挡风玻璃发生损坏，他随即将车送到4S店维修，6月21日，陈先生前去取车。

　　为了搞清楚自己的车在保险公司报了多少钱，秦先生打电话进行了咨询，可保险公司给他的回复却是，车辆左后方存在问题。

　　“明明是挡风玻璃和引擎盖损坏，为啥会报左后方有问题呢？”秦先生说，带着疑问，他查看了自己的车，发现左后方有一个凹坑。当即，他就与当时负责维修自己车辆的工作人员联系，得到的回复是会帮他解决，让他先把车开走。

　　“我走到半路，他又给我打电话说，安排同事帮忙解决，然后我就又回去了。”秦先生说，再次来到4S店，工作人员告诉他，不清楚车辆左后方为何会出现凹坑。

　　对于这个答复，秦先生完全不能接受。他要求店方修好车子，并赔偿5000元。

　　“经过一番争执，他们答应了我的要求，但说必须走保险。我当时也同意了。”秦先生说。

　　再次送修

　　发现4S店维修人员未经允许在“拆车”

　　秦先生说，第二次把车留在4S店时，工作人员告诉他，向保险公司定损报的是车辆前边出现问题。

　　在回家的路上，秦先生心里突然开始犯嘀咕，第一次修前边，定损报后边，而这次修后边，定损报前边。

　　于是，他给一位从事修车行业的朋友打电话了解情况。朋友告诉他，保险公司定损一般都是要看证据的，定损报的前边，前边不出问题肯定不会赔，并劝他赶紧回去看一下自己的车。

　　再次回到4S店，秦先生被吓得不轻。他发现，维修人员把他的车前灯和中网都拆了下来，而且正在换成破的。“我当时一看就恼了，没经过允许就这样拆我的车，到底是要干啥。”

　　“我问他们为啥这样做，他们跟我说第一次定损报的是后边，这次不能再报后边了。而且报后边的钱少，前边的钱多。”秦先生说。

　　“第一次修车后边多了个凹坑，第二次又把车前灯和中网都给我拆了。”秦先生表示，“当时送来4S店修就是想图个安心，可没想到4S店会做出这种事。”

　　按照秦先生的说法，在4S店的两次修车过程中，他有两个疑问：第一个是为什么自己爱车左后方会出现凹坑。第二个是为什么保险公司定损，每次都与车辆实际问题不符。

　　回应

　　客户没有玻璃险，这样做是在为车主省钱

　　A．车辆左后方为何会出现凹坑

　　秦先生认为，车辆左后方的凹坑是在4S店造成的，应该由4S店负责。

　　6月25日，河南商报记者前往4S店采访时，一位罗姓负责人表示，视频显示，车辆在离开4S时，并不存在异常。“我们把钥匙交给客户后，出现问题就不应该是我们造成的。但秦先生是我们的客户，提出来车有问题我们还是会帮忙修理。”

　　罗姓负责人称，第二次修车保险公司报的4900多元钱，全部给了秦先生，相当于4S店免费对车进行了维修。

　　对于这笔钱，秦先生称自己的确收到了，但他认为这笔钱应该是4S店给自己的赔偿金，而不是保险公司报销的修车钱。

　　通过调取店内相关监控视频，秦先生指着屏幕上的一辆黑色迈腾告诉河南商报记者，“看，这就是我的车，左尾灯下的那个凹陷就是那个坑。”

　　对此，罗姓负责人认为，从视频中仅可以辨认出的确是秦先生的车，但很难确认尾灯下方是否存在凹坑。双方争执不下，均表示可以找公安、法院或第三方机构鉴定。

　　B．为何两次定损与车辆实际问题不符

　　为了搞清楚秦先生所说是否属实，河南商报记者拨打了太平洋保险客服电话。工作人员称，秦先生的车6月19日定损报的是左后方尾灯和保险杠油漆问题，共报销了1800元左右。6月21日定损报的是前灯和中网问题，共报销了4900多元。也就是说，两次定损的确与实际问题不符。

　　罗姓负责人给出了这样的解释：“第一次修车时，坏的是前边的挡风玻璃和引擎盖，秦先生虽然买的是全险，但不包括玻璃险，于是我们就给他走了车损。”

　　对于第二次修车时未经秦先生本人同意，擅自拆车前部大灯和中网一事，罗姓负责人表示：“我们的员工没把情况告知车主，是我们这边管理上的失误。但因为秦先生要求的是5000元的赔偿，如果报后边损坏的话，最多能报3000多元钱，因此我们就只能拆车前边作为定损证据了。”

　　“其实这也相当于我们免费给客户修车，又将保险费用折成了赔偿金，赔付给客户，我们这么做，也是给客户省了钱。”罗姓负责人补充道。

　　而对于秦先生关心的车辆其他部位会不会被拆卸问题，罗姓工作人员回应称不会。

　　对于4S店的这一系列“操作”，秦先生认为自己受到了欺骗，而对于罗姓负责人给出的解释，他表示不能接受。他说，接下来将诉诸法律来评判。

　　疑问

　　这样操作，会不会影响车主下一年保费？

　　6月27日下午，河南商报记者再次联系罗姓负责人了解此事，他表示正在与秦先生协商解决。到傍晚7点左右，他回电记者称此事是误会，此外不肯再多说什么。

　　随后河南商报记者联系了秦先生，他表示根本不是误会。4S店答应给他的车延保两年，并送了几次保养，为了不耽误工作，他暂时答应了。

　　“这完全是4S店造成的，却要用我的保险赔偿，会不会影响我明年的保费？”秦先生说。

　　为搞清楚这个问题，河南商报记者联系了太平洋保险客服。工作人员回应称，本年度有出险，的确会影响下一年保费，但影响多少各地规定不一样。

　　按照客服人员提供的电话，河南商报记者进行了联系。工作人员经过确认后称，出险次数和事故大小会影响第二年保费，至于影响多少是系统计算得来的。

　　（原题为：《到4S店修“车屁股”他们为啥拆了车头》）

责任编辑：李思阳