上海两家荣威4S店突然关门老板跑路 涉200余名购车人

　　“我要离开一段时间，大家跟着总经理共渡难关。”5月14日，在员工群里发了这样一条消息后，4S店老板就失联了。

　　日前，澎湃新闻记者接到上海市民投诉称，位于宝山区、杨浦区的两家荣威汽车4S店“老板跑路”，在这两家门店购车的车主有的付了定金、有的付了首付款，还有不少顾客付了全款却提不到车。“粗略估计，这次受害的车主在200名左右。”宝山区荣威4S店销售人员徐某说。

　　购车人付的车款就这样打了水漂？5月17日，荣威上海地区的赵总承诺，购车人可重新签订购车合同。在22日的沟通中，赵总称，对于支付首付款及全款的车主，将额外补充条款“支付全款或部分款项的客户按经侦立案后的正常购车流程操作，上汽和交运崇明协助”。

　　5月22日，记者从警方了解到，宝山公安已接到相关报案，目前正在进一步调查取证。

　　购车人：销售突然来电称“老板跑了”

　　满心期待提新车的杜小姐，没想到自己会遭遇老板跑路、店铺关门。

　　今年4月，上海市民杜小姐在位于宝山区宝杨路2050号的荣威4S店看中了一辆荣威“Ei6”新能源汽车，并支付了定金。5月初，杜小姐又付了该车的首付款，共计8.48万元，余款则以贷款形式结清。

　　“我当时比较了三四家4S店，选择在宝杨路店买车是考虑到这家店的优惠力度大，相较于其他店车价能便宜5000元，并享受车辆终身质保。”杜小姐透露，当时她以16万元左右的价格拿下了“Ei6”，并签订了车辆定购协议，优惠后的价格让她感到满意。

　　正当杜小姐着手在家楼下安装充电桩事宜之际，5月15日，4S店的销售人员打来电话让杜小姐不要着急安装充电桩。5月16日，销售人员又来电话，称“老板跑了，后续购车事宜也不知道该怎么办”。

　　这让杜小姐顿时没了方向，她在16日当日就赶到了出事的4S店，发现店里已大门紧闭，门口聚集了大量的购车者前来维权。

　　“我们车主之间相互加了微信，并建立了一个维权群，当时群内的人数就已经在100个以上，每个人的情况都不同，有我这样付了首付的，也有付了全款的。”杜小姐说。

　　市民贺先生属于付了全款的。贺先生于4月份以13.28万元的价格在涉事的4S店购买了荣威“Ei5”新能源汽车，支付全款后，一个月过去至今未提到新车。市民施先生也付了全款，还将自己原本开的旧车抵给4S店获取“以旧换新”的补贴，但现在新车提不了，旧车也不知所终。

　　受害车主200多个左右，警方已介入

　　忽然跑路的老板是谁？

　　杜小姐称，失踪的4S店老板名叫高春森，她也是从维权群里了解到，高春森在上海一共经营着2家荣威4S店，除了宝杨路的这家，还有一家在杨浦区的军工路1601号，同样也已关门歇业。

　　5月17日，记者赶到军工路1601号，招牌上标识为“上海宏森荣威汽车”，入口上方悬挂着荣威汽车的标志。门店已经大门紧闭，透过玻璃，能清楚看到店内已被搬运撤空，墙上挂着印有“交运荣威”的巨幅海报。而根据车主提供的照片显示，在宝杨路2050号，店外还挂着“上汽集团

　　记者联系到一名在宝杨路店工作的销售人员徐某，他称：“老板跑路，我到现在还有点蒙。”据他透露，5月14日大家像往常一样下班，晚上10点，老板高春森突然在微信群里说公司遇到困难，他要离开一段时间，让大家跟着总经理共渡难关。

　　“我一开始以为老板在开玩笑，总经理当时也觉得有点莫名其妙。后来总经理打老板电话一直打不通，第二天大家到店里都不知道该怎么办，就到派出所报案了。”徐某称。

　　他说，高春森原本在上海开了3家荣威的销售门店，2家在宝山，1家在杨浦，均是荣威的二级经销商，他们销售的车辆大多都是来自荣威一级经销商“交运崇明”（上海交运崇明汽车销售服务有限公司）。后来考虑到宝山2家门店距离较近，且其中一家租约到期，3家门店缩减为2家，便是涉事的宝杨路店和军工路店。

　　“我们粗略估计，这次受害的车主在200多个左右，情况比较多，有些付了定金、有些付了首付、有些付了全款，还有一些已经提车了但是没法上牌。”徐某称，除了车主受害，其实他们员工也是受害人。

　　“我们员工大概有40多人，老板还欠着我们一些工资奖金。比如我来这里做了2个月，卖了30辆车，就发了一个月的基本工资，提成奖金都没给。大概欠平均每个人万把块的样子。” 徐某说。

　　记者曾试图拨打高春森的手机，反馈均是关机状态。据多名购车者称，他们获悉4S店老板跑路的消息后，都到门店所在的地区派出所进行了报案。

　　5月22日，澎湃新闻记者从上海宝山公安了解到，宝山公安已接到相关报案，目前正在进一步调查取证。另据相关人士透露，上海区域涉及的4S店，不止宝山这一处，相关情况正在进一步跟进中。

　　荣威负责人：购车人可重新签订购车合同

　　购车人付的车价款难道就这样打了水漂？

　　5月17日下午，荣威上海地区的负责人和交运崇明的负责人与购车人进行了一场沟通会。根据购车者提供的一份视频中可以看到，当日，荣威方面的赵总曾承诺根据购车人的不同情况分别作出处理方案：

　　提到车没有上牌的顾客，会就近安排4S店帮助上牌；支付了定金的顾客，可以选择退定，或在荣威4S店继续购车；付了首付并且正在办理贷款的顾客，将按照原合同流程继续；付了全款未提车的顾客，可以选择退款，或者按原合同执行。

　　视频中，赵总表示将于5月22日起开始安排人员进行购车信息登记，建议车主们尽量选择交运崇明及交运隆嘉两家经销商进行后续善后事宜。

　　5月20日，记者联系到作出上述处理方案的赵总，但对方以“不方便接受采访，联系公司公关团队”为由拒绝回复。记者随后联系荣威品牌公关负责人沈先生，对方表示将联系媒体关系负责人回复记者，但截至发稿时，记者未收到回复。

　　5月22日上午，记者来到位于中山北路558号的荣威“交运隆嘉”4S店，多位购车者在配合该店的销售人员进行申述信息的登记。销售人员表示，根据品牌方荣威的安排，该店正在统计此次事件中受害车主的购车信息，汇总后将交由荣威品牌方一一和车主们对接解决。

　　5月22日晚，品牌方荣威负责人赵总和交运崇明的负责人再次与购车人沟通，记者从多位车主处获悉，荣威当晚已安排支付定金的客户先行办理相关手续。

　　对于支付首付款及全款的车主，赵总称，将和车主们重新签订汽车销售合同，其中，在“其他约定”中额外补充条款“支付全款或部分款项的客户按经侦立案后的正常购车流程操作，上汽和交运崇明协助”。

　　对于这一条款，不少购车人仍表示担心：“这句条款意味着，如果公安经侦不对此立案，我们这些付了车款的人就无法获得荣威之前作出的处理方案承诺。”

　　澎湃新闻记者将继续跟进此事件的善后处理。

责任编辑：陈合群