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整合枢纽机场网络优势 “空空联运”疏通出海物流新脉络
国际商报记者 刘昕
6月1日清晨,在南京空港跨境电商和国际快件一站式处理中心,一批贴好面单、完成海关申报的跨境电商包裹正有序通过CT型行李/物品检查系统。数小时后,这批货物搭乘国内航班飞往北京首都国际机场,无需再次办理清关和查验手续,即可直接换乘国际航班飞往澳大利亚墨尔本。这标志着南京—北京—墨尔本跨境电商“空空联运”航线正式打通,为江苏及周边地区外贸企业开辟了一条高效、稳定的空中出海新通道。
所谓“空空联运”,是指货物在始发地海关完成申报、查验、放行等全部通关流程后,以转关方式通过国内航班运至枢纽机场,再换接国际航班出境。其核心优势在于打破传统“陆空联运”的地理限制,实现“一单到底、无缝衔接”。在整个中转过程中,货物始终处于海关监管闭环之中,无需二次入库、重复报关、重新安检,大幅减少了地面操作环节和等待时间。
“以前走‘陆空联运’从上海出港或者直飞,偶有舱位紧张的情况。现在有了‘空空联运’,从南京出发经北京中转,时间上更有把握,还省去了异地报关的麻烦。”南京沃尔福电子商务有限公司关务负责人吴艳算了一笔账:新模式下,单票货物中转操作时间较传统分批发运压缩了约8个小时,物流综合成本可下降近两成。更重要的是,在“618”大促期间,直飞航班往往“一舱难求”,“空空联运”相当于为电商货物开辟了一条高效的备用空中通道。
此次业务落地恰逢跨境电商年中大促高峰。5月下旬以来,南京禄口机场海关跨境电商出口监管量明显攀升,服饰、小家电、3C配件、家居用品等“中国制造”飞向全球。据统计,今年前4个月,南京禄口机场海关累计验放跨境电商出口清单超800万票,货重同比增长近三成。
作为长三角区域性航空枢纽,南京通过“空空联运”将自身的地面操作优势、通关时效优势与北京等枢纽机场的国际网络优势深度绑定,为江苏及周边跨境电商企业提供了“南京集货、全国分拨、全球直达”的新路径。
与此同时,在胶东经济圈的核心城市青岛,首都航空在国际转国际“空空联运”领域取得了突破性进展。近期,首都航空JD479航班由青岛飞往悉尼,承运的货邮与JD432航班从伦敦运抵青岛的同批货物衔接中转,安全运行。此举标志着首都航空同一航司通单国际转国际货邮业务正式落地,也是青岛机场完成的首票通单“空空中转”国际联运业务。
近年来,随着国际物流竞争加剧,传统国际货运业务面临巨大挑战。此次首都航空率先推出伦敦—青岛—悉尼通单国际转国际业务,依托青岛国际航空枢纽区位优势、首都航空国际运营成熟网络及多方协同保障,货物中转流程全面优化,减少换装、查验等环节,一单到底、无缝衔接、高效转运,大幅缩短欧洲至澳大利亚货物周转时间,不仅完善了欧洲和澳大利亚之间的跨境物流网络,更为受地缘局势影响的跨境货物运输提供了安全、高效的解决方案。
“空空联运”模式的创新,实现了市场与企业的双赢。国内航企在提升国际航班腹舱收入及国际物流进口货量收益的同时,也为缓解入境航班物流增量压力提供了新思路。据青岛机场相关负责人介绍,此次首都航空成功打通欧洲至澳大利亚经青岛中转的国际货邮运输通道,进一步提升了青岛国际航空枢纽“经青中转”的物流集散功能与跨境联通能力,助力青岛巩固东北亚国际航空枢纽优势。
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